Veículos elétricos monopolizou os holofotes no primeiro dia do principal salão do automóvel da Índia, Auto Expo 2023 com nomes como Maruti Suzuki, hyundai, Vamos, Tata Motors e MG Motor apresentando seus produtos futuristas, ao mesmo tempo em que se comprometem a investir em mobilidade sustentável. O show, retornando após três anos atingido pela pandemia do COVID-19, abriu com a estreia global do conceito SUV elétrico ‘eVX’ da Suzuki Motor Corporation, que deve chegar ao mercado em 2025.
O braço indiano da empresa, Maruti Suzuki India, está entre os principais fabricantes participantes da exposição, na qual alguns dos principais fabricantes, como Mahindra & Mahindra, Skoda, Volkswagen e Nissan, juntamente com luxo montadoras como Mercedes-Benz, BMW e Audi não estão participando.
O Concept eVX é um conceito de SUV elétrico de tamanho médio projetado e desenvolvido pela Suzuki Motor Corporation (SMC), Japão. Ele será alimentado por uma bateria de 60 kWh, oferecendo até 550 km de autonomia com uma única carga.
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“Planejamos lançá-lo no mercado até 2025. No Grupo Suzuki, lidar com o aquecimento global é uma prioridade”, disse o Diretor Representante e Presidente da SMC. Toshihiro Suzuki disse aqui na exposição ao revelar o produto.
Por outro lado, a Hyundai Motor India lançou seu modelo totalmente elétrico Ioniq 5 a um preço inicial de Rs 44,95 lakh (ex-showroom) para os primeiros 500 clientes na presença do astro de Bollywood Shahrukh Khan. O modelo é baseado na plataforma de veículos elétricos a bateria dedicada da empresa E-GMP.
“O Ioniq 5 representa nossa mudança em direção à mobilidade futura com princípios que encapsulam tecnologia inteligente, inovação e sustentabilidade”, disse o MD e CEO da Hyundai Motor India Unsoo Kim disse.
A Hyundai já vende um modelo EV, Kona Electric, no país.
Outra montadora, a Kia India, que revelou um SUV totalmente elétrico Concept Kia Concept EV9, disse que planeja investir Rs 2.000 crore nos próximos quatro anos para aumentar sua presença no segmento de veículos elétricos.
O vice-presidente e chefe de vendas e marketing da Kia Índia, Hardeep Singh Brar, disse que a fábrica da empresa em Andhra Pradesh está pronta para lançar veículos elétricos.
“Esses Rs 2.000 crore dos quais estamos falando serão destinados a P&D, fabricação e desenvolvimento de infraestrutura”, disse ele à PTI nos bastidores da exposição.
Acompanhando a tendência da mobilidade elétrica e sustentável, a Tata Motors apresentou mais de 20 produtos em seu portfólio de veículos de passageiros e comerciais.
O destaque da vitrine da empresa é o elétrico SUV Sierraque deve chegar ao mercado em 2025, e a versão EV de seu SUV Harrier de tamanho médio, que provavelmente será lançado comercialmente no próximo ano.
“Acreditamos que a transição para a mobilidade elétrica na Índia acontecerá muito mais rápido do que imaginamos”, disse o presidente da Tata Sons, N Chandrasekaran.
Ele acrescentou que a Tata Motors tem vários produtos alinhados para atender às crescentes necessidades dos clientes.
“É meu compromisso com você que nossos investimentos neste espaço sejam significativos para que possamos acelerar não apenas a transição para a mobilidade elétrica, mas também oferecer aos consumidores produtos absolutamente de classe mundial”, acrescentou Chandra.
A MG Motor India apresentou seus dois veículos elétricos MG4, um hatchback, e o MG EHS, um SUV híbrido plug-in, além de lançar o Hector SUV atualizado com preços variando entre Rs 14,72 e Rs 22,42 lakh (ex-showroom).
“Nossa linha de produtos EV e NEV exibida aqui demonstra o compromisso e os esforços da MG para uma adoção mais rápida da mobilidade verde e sustentável na Índia”, disse o presidente e diretor administrativo da MG Motor India, Rajeev Chaba.
A montadora elétrica chinesa BYD revelou seu sedã de luxo ‘BYD Seal’, que terá autonomia de até 700 quilômetros com uma única carga. A empresa planeja lançar o modelo na Índia até o quarto trimestre de 2023.
A montadora de carros de luxo Lexus, parte do grupo Toyota, apresentou seu veículo utilitário esportivo RX de 5ª geração em dois acabamentos – o RX350h Luxury Hybrid e o RX500h F sport Performance.
No segmento de veículos comerciais, a VE Commercial Vehicles (VECV) apresentou uma gama de veículos elétricos, incluindo um ônibus elétrico intermunicipal que pode percorrer até 500 quilômetros com uma mistura de garagem e carregamento de oportunidade de 30 a 40 minutos durante a viagem.
A VECV, uma joint venture do Volvo Group e da Eicher Motors, apresentou um caminhão elétrico intermunicipal Eicher Pro 2049 elétrico de 4,9 T GVW de 13,5 metros de comprimento.
Outro fabricante de veículos comerciais, Ashok Leyland, apresentou sete soluções avançadas de mobilidade na Auto Expo, incluindo um veículo elétrico a bateria, veículo elétrico a célula de combustível, veículo com motor de combustão interna (ICE) a hidrogênio, veículo a gás natural liquefeito e um ônibus intermunicipal GNV.
“A gama de nossos novos produtos de energia limpa, abrangendo os segmentos de caminhões e ônibus, ressalta nossa capacidade e prontidão para liderar a transformação no setor de transporte rodoviário”, afirmou o presidente executivo da Ashok Leyland, Dheeraj Hinduja.
Da mesma forma, a empresa do grupo Hinduja Mudar Mobilidade apresentou sua novíssima série IeV — segmento de veículos elétricos inteligentes atendendo a aplicações de mobilidade de última milha e meia milha.
“Há uma demanda crescente por soluções de mobilidade sustentável no espaço de transporte de última milha e meia milha… Continuaremos a trabalhar em um portfólio dinâmico de produtos, serviços e soluções sustentáveis para atender às crescentes necessidades de nossos clientes”, Switch Disse o CEO da Mobilidade, Mahesh Babu.
A JBM Auto também lançou seu ônibus elétrico de luxo ‘Galaxy’, além de apresentar sua nova série de e-ônibus, incluindo ônibus urbano, ônibus para funcionários e ônibus escolares.
No segmento de duas rodas, a fabricante de bicicletas elétricas Tork Motors apresentou suas motocicletas elétricas KRATOS X e KRATOS R, enquanto outra startup Matter também revelou duas motos conceito, que serão lançadas nos próximos 12 a 18 meses.
A Hexall Motors, uma startup de EV, revelou três variantes de seu veículo de carga Mammoth, juntamente com sua variante de transporte de passageiros e o ônibus urbano EV Bubble.
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