Um logotipo da Nissan é visto em um carro em seu showroom em Tóquio
nissan A Motor Co Ltd disse na quinta-feira que revisará sua abordagem de powertrains para veículos totalmente elétricos e híbridos gasolina-elétricos, pois visa alinhar os preços dos híbridos aos dos carros movidos a gasolina até 2026.
A montadora japonesa disse que usará os mesmos componentes em todos os modelos para tornar os powertrains elétricos – o conjunto que impulsiona um veículo – menor e mais leve, e reduzirá os custos de desenvolvimento e produção em 30% em três anos em relação a 2019.
Também usará baterias de estado sólido com materiais mais baratos do que os normalmente usados, como níquel e cobalto, vice-presidente sênior Toshihiro Hirai disse aos repórteres.
“Estão sendo desenvolvidos materiais que não usam metais preciosos tão caros, o que será um fator importante na redução de custos”, Hirai disse.
O esforço está entre muitos dos fabricantes de automóveis que tentam tornar os veículos de nova energia mais acessíveis, como reduzindo o custo dos powertrains elétricos que ainda não atingiram a paridade com os usados em veículos movidos tradicionalmente.
A Nissan aplicará sua abordagem simplificada para powertrains para diferentes tamanhos de veículos, esperando equipar veículos como micro “kei” e carros de tamanho médio a partir de 2024 ou 2025, disse Hirai.
O tamanho do trem de força e a redução de peso melhorarão o desempenho do veículo, tornando a condução na neve ou na areia mais estável, disse a montadora.
A Nissan se tornou uma das primeiras fabricantes de veículos elétricos do mercado de massa com seu modelo Leaf há mais de uma década. O objetivo é introduzir 27 modelos eletrificados, incluindo 19 veículos totalmente elétricos, até o ano fiscal de 2030.