A Ford projeta a perda cumulativa de três anos do Model e de 2021 a 2023 em US$ 6 bilhões, incluindo uma perda pró-forma no ano passado de US$ 2,1 bilhões.
montadora americana Ford Juntou se, se juntou PT Vale Indonésia e da China Zhejiang Huayou Cobaltocomo seu novo parceiro em uma planta de processamento de níquel de US$ 4,5 bilhões na Indonésia, disseram as empresas na quinta-feira.
O investimento é o primeiro da Ford no país do Sudeste Asiático e ressalta o crescente apetite das montadoras por matérias-primas usadas na produção veículo elétrico (EV), que representam cerca de 40% do preço de etiqueta de um veículo, com o objetivo de reduzir custos e fechar a lacuna em relação ao líder do mercado de EV Tesla.
A Volkswagen, maior montadora da Europa, disse este mês que investiria 180 bilhões de euros (US$ 196 bilhões) em cinco anos em áreas como produção de baterias e fornecimento de matérias-primas.
A Indonésia, que possui as maiores reservas de níquel do mundo, vem tentando desenvolver indústrias de downstream para o metal, com o objetivo final de produzir baterias e veículos elétricos.
A planta de lixiviação ácida de alta pressão (HPAL) proposta será localizada em Pomalaa, no sudeste de Sulawesi, onde a Vale opera uma mina de níquel.
A Vale e a Huayou iniciaram a construção da usina em novembro e a operação comercial está prevista para começar em 2026.
Febriany Eddy, presidente-executivo da Vale Indonésia, disse que o acordo é único ao trazer a montadora americana para um negócio upstream de níquel.
Ela disse que a Vale tem 30% de participação no projeto, sendo o restante controlado pela Ford e Huayou.
As empresas não informaram quanto a Ford vai investir na planta, que deve produzir 120 mil toneladas por ano de precipitado de hidróxido misto, material extraído do minério de níquel para uso em baterias de veículos elétricos.
“A Ford pode ajudar a garantir que o níquel que usamos em baterias de veículos elétricos seja extraído, produzido dentro dos mesmos padrões ESG como parte de nossos negócios em todo o mundo”, disse Christopher Smith, diretor de assuntos governamentais da Ford, na cerimônia de assinatura.
O governo da Indonésia proibiu as exportações de minério de níquel não processado desde 2020 para garantir o fornecimento para investidores existentes e potenciais, enquanto também corteja fabricantes globais de veículos elétricos, como a Tesla e o BYD Group da China, para investir no país.